Послуги Auto Shield

Діагностика та ремонт ПНВТ (ТНВД) у Києві

Паливний насос високого тиску — ПНВТ, у російськомовних каталогах і на СТО його називають ТНВД — створює й підтримує тиск, необхідний для точної роботи дизельної системи. Забруднене пальне, вода, металева стружка або природний знос можуть пошкодити насос і форсунки.

Перед ремонтом важливо оцінити всю паливну систему, щоб нові або відновлені компоненти не постраждали повторно.

Усі послуги

Вартість, строки та гарантія

Точну суму називаємо після дефектовки — до вашого погодження роботи не починаються.

Вартість

від 1000 грн. Остаточна сума — після діагностики та погодження з вами.

Діагностика

У день надходження агрегату. Результат і кошторис повідомляємо одразу.

Гарантія

180 днів з дати відправлення агрегату.

Системи та виробники

Bosch, Delphi, Denso, Siemens/VDO, Zexel. Працюємо з рядними та розподільними насосами, а також з насосами систем Common Rail на легкових і комерційних авто.

Коли варто звернутися

Залиште заявку, якщо помітили один або кілька характерних симптомів:

двигун довго запускається або не запускається
нестабільний тиск у паливній рампі
автомобіль глухне під навантаженням
металева стружка у паливній системі
помилки регулятора або дозатора пального

Що може входити в роботи

Точний перелік визначає виконавець після діагностики. До погодження клієнт отримує пояснення щодо стану вузла, можливих варіантів і необхідних деталей.

1. Етап

стендова перевірка тиску й продуктивності

2. Етап

розбирання, очищення та дефектування

3. Етап

перевірка плунжерних пар, клапанів і регуляторів

4. Етап

заміна погоджених деталей

5. Етап

налаштування та контроль після складання

Як відбувається замовлення

ЗаявкаВкажіть ПІБ, телефон, місто, марку та модель автомобіля.
УточненняМенеджер перевірить дані й за потреби поставить короткі запитання.
ПідбірЗвернення передається партнеру з відповідною спеціалізацією.
РішенняВи погоджуєте діагностику, умови та подальші роботи без прихованих обіцянок.

Переваги звернення через Auto Shield

заявка фіксується в системі й передається менеджеру;
партнер підбирається за спеціалізацією та містом;
контактні дані не публікуються у відкритому каталозі;
після звернення можна надати відгук про комунікацію та результат.

Пов’язані послуги

Приймаємо агрегати Новою поштою з усієї України

Агрегат можна зняти самостійно або на будь-якому СТО й надіслати нам Новою поштою з будь-якого міста України. Діагностику робимо у день надходження агрегату, після неї менеджер повідомляє обсяг робіт і вартість — роботи починаються лише після вашого погодження. Готовий агрегат відправляємо назад з номером ТТН.

приймаємо відправлення з усієї України
упаковку й комплектність узгоджуємо до відправки
діагностика — у день надходження агрегату
статус кожного етапу приходить у Telegram
повернення з накладною Нової пошти

Часті запитання

Якщо відповіді на ваше питання тут немає — залиште заявку, менеджер відповість особисто.

ПНВТ і ТНВД — це одне й те саме?

Так. ПНВТ — українська назва паливного насоса високого тиску, ТНВД — та сама деталь у російськомовних каталогах, на СТО та в документації. Ремонтуємо саме її, як би вона не називалася в заявці.

Скільки коштує ремонт ПНВТ?

Вартість — від 1000 грн. Остаточну суму називаємо після дефектовки: вона залежить від зносу плунжерної пари, клапанів і регулятора тиску.

Коли буде результат діагностики?

Діагностику робимо у день надходження агрегату і одразу повідомляємо, що саме несправне та скільки коштуватиме ремонт.

Яка гарантія?

Гарантія — 180 днів з дати відправлення агрегату. Умова — чиста паливна система: замінені фільтри й відсутність води та бруду в баку. Забруднене паливо виводить з ладу навіть новий насос.

Насоси яких виробників ремонтуєте?

Bosch, Delphi, Denso, Siemens/VDO, Zexel. Це основні системи, що стоять на дизельних авто в Україні.

Чи потрібно привозити автомобіль?

Ні. Достатньо самого насоса — його можна надіслати Новою поштою з будь-якого міста. Автомобіль потрібен лише тоді, коли причина несправності ще не встановлена.

Як зрозуміти, що проблема саме в ПНВТ?

Типові ознаки: важкий запуск, втрата потужності, чорний дим, нестабільний холостий хід, помилки тиску в рампі. Точну причину показує лише перевірка на стенді.

Чи ремонтуєте насос разом із форсунками?

Так. Часто несправність рампи торкається і насоса, і форсунок — тоді діагностику доцільно робити комплексно. Це дешевше, ніж повертатися до питання вдруге.